米蘭設計留學日誌

   這次去了一趟Vanezia，搭乘到Giugiaro設計內外裝的高速列車。New Pendolina第四代，由義大利國鐵以及Altom等公司合作建造的可傾式高速列車ETR 610。可傾式的意思是車廂和底盤之間有側傾關節，看來作用是在過彎時，車廂可以側傾來抵消離心力以增加過彎速度，由米蘭出發到威尼斯約要2小時40分。列車由八節車廂組成，分成兩種艙等，到威尼斯各約40及30歐。車頭乍看神似紅箭，但側線走向不同，在義大利國鐵車種中以Frecciargento為名。

車廂上有喬治亞羅設計的字樣，設計師被當作加分的題材也是義大利的特色。

內裝座椅，座位分成四人一桌及兩人並座兩種，買票時可選座位類型。中間桌板由四塊組成，可收折，旁邊有小垃圾筒。

在兩個座位之間都有一個頗具造型的雙向閱讀燈，頂上有各自的開關。

座位上方的號碼旁都有一個小液晶顯示器，顯示每個座位乘客的起點和終點以及車廂，我的顯示我由米蘭中央車站出發，到Vanezia St.Lucia下車，很容易讓自由席的乘客辨別該座位是否可坐，這一點相當創新。

車廂天板有好幾個顯示器會輪流播放列車資訊，包括各節車廂提供的服務、目前列車行進的位置、下站名稱等等。

更多義大利國鐵車種，請參考官網