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騎乘自行車者在平日早上八點之前和晚上八點之後,以及節日允許搭乘米蘭地鐵,可在各列車廂前後端找到這種附有短鏈的扶手桿,進入車廂後,自行車頭朝廂門方向,將自行車座桿以此短鏈固定,到站前先行鬆開即可出車廂。在地鐵這樣的設計並不能容納太多自行車,因此遇到像帶自行車進來車廂的很少看到,自行車加上地鐵的延伸運輸方式看來還是無解。
米蘭設計留學日誌
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